齿轮系统噪声发生的原因


齿轮系统噪声发生的原因主要有以下几个方面: 

(1)齿轮设计方面 参数选择不当,重合度过小,齿廓修形不当或没有修形,齿轮箱结构不合理等。 

(2)齿轮加工方面 基节误差和齿形误差过大,齿侧间隙过大,表面粗糙度过大等。 

(3)轮系及齿轮箱方面 装配偏心,接触精度低,轴的平行度差,轴,轴承、支承的刚度不足,轴承的回转精度不高及间隙不当等。 

(4)其他方面输入扭矩。负载扭矩的波动,轴系的扭振,电动机及其它传动副的平衡情况等。

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齿轮加工的材料选择和齿轮结构分析

常用的齿轮材料包括调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢等。铸钢的强度比锻钢稍低,常用于尺寸较大的齿轮;灰铸铁的机械性能较差,可用于轻载的开式齿轮传动中;球墨铸铁可部分地代替钢制造齿轮 ;塑料齿轮多用于轻载和要求噪声低的地方,与其配对的齿轮一般用导热性好的钢齿轮。齿轮行业在经过多年的发展后,未来的齿轮正向重载、高速、高精度和效率等方向靠拢,并对齿轮产品的尺寸、重量、使用寿命和性价比提出了更高的要求。


怎样防止调质后齿轮变形

我们都知道齿轮在热处理容易变形,严重的变形容易影响我们工作日常的工作,那么我们应该怎么防止齿轮在热处理后变型呢?


齿轮系统噪声发生的原因

齿轮系统噪声发生的原因主要有以下几个方面(1)齿轮设计方面 参数选择不当,重合度过小,齿廓修形不当或没有修形,齿轮箱结构不合理等。


齿轮传动的基本特点

齿轮传递的功率和速度范围很大,功率可从很小到数十万千瓦,圆周速度可从很小到每秒一百多米以上。齿轮尺寸可从小于1mm到大于10m。

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